Вагонные весы ТРИАДА-СД (потележечное взвешивание)

Для заказа весов или консультации
Вам следует обратиться к нашему менеджеру по телефону 8 (343) 268-47-81 или через форму «написать нам». Наши специалисты подберут и проконсультируют Вас по весовому оборудованию, которое будет оптимально для Вас по цене и качеству!

Поставка и гарантийное обслуживание весов по всей территории РФ:
Москва, Питер, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Омск, Ярославль, Ростов, Пермь, Владивосток, Хабаровск и т.д.

Назначение
Модификация предназначена для потележечного взвешивания в статичном положении без расцепки и с расцепкой и потележечного взвешивания в движении различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. При этом возможно взвешивание различных грузов: сыпучих, твердых, жидких. С помощью весов осуществляется взвешивание как вагонов по отдельности, так и железнодорожного состава в целом. При взвешивании состава в целом действует система идентификации, с помощью которой возможно исключать требуемые вагоны и локомотивы.

Комплектация
Весы представляют из себя конструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, со встроенными силоизмерительными датчиками, весоизмерительного устройства, и внешнего программно-технического комплекса.

В зависимости от требований комплектации, возможны различные способы монтажа грузоприемной платформы: на щебеночное основание, щебеночное основание с промежуточными ж/б плитами или на фундамент низкого залегания.

Особенностью модификации является возможность переоборудования в весы комбинированного типа, для осуществления взвешивания как в движении так и в покое.

В зависимости от электрификации железнодорожных путей различают две возможных комплектации весоизмерительной системы – для не электрифицированных и для электрифицированных железнодорожных путей.

Нами поставляются две модификации весов Триада-Д: модификация с длиной взвешиваемого участка 5000 мм (все элементы смонтированы на единой стальной платформе), модификация с длиной взвешиваемого участка 6500 мм.

Технические характеристики

Наибольший предел взвешивания (в движении)	100 тонн (200 тонн)
Наименьший предел взвешивания (в движении)	4 тонн (18 тонн)
Дискретность	50 кг
Класс точности по ГОСТ 30414 (ГОСТ 29329)	0,5; 1; 2 (средний)
Скорость движения состава при взвешивании	3-10 км/ч
Направление взвешивании	двухстороннее
Тип вагонов	любой
Число вагонов	неограниченно
Температурный диапазон	от -50 до +50 °C
Средний срок службы не менее	10 лет

Программно-технический комплекс позволяет идентифицировать всех типов железнодорожных вагонов и локомотивов, автоматически определяет направление движения, скорость движения, регистрирует недопустимые скоростные режимы и превышение осевых нагрузок состава, осуществляет контроль за распределением массы между тележками вагона, составление отчетной документации процесса взвешивание и возможность передачи метрологических показателей в АСУ ТП предприятия. Помимо вышеперечисленных возможностей программно-технического комплекса возможны разнообразные варианты комплектования и проектирования, в зависимости от технологических требований.