 |
 |
Для заказа весов или консультацииВам следует обратиться к нашему менеджеру по телефону 8 (343) 268-47-81 или через форму « написать нам». Наши специалисты подберут и проконсультируют Вас по весовому оборудованию, которое будет оптимально для Вас по цене и качеству!
Поставка и гарантийное обслуживание весов по всей территории РФ: Москва, Питер, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Омск, Ярославль, Ростов, Пермь, Владивосток, Хабаровск и т.д.
|
|
 |
Вагонные весы ТРИАДА-С (потележечное взвешивание)

Назначение
Модификация предназначена для повагонного взвешивания в статичном положении без расцепки и срасцепкой различных типов вагонов четырех, шести и восьми осных как широкой, так и узкой колеи. При этом возможно взвешивание различных грузов: сыпучих, твердых, жидких. С помощью весов осуществляется взвешивание как вагонов по отдельности, так и железнодорожного состава в целом. При взвешивании состава в целом действует система идентификации, с помощью которой возможно исключать требуемые вагоны и локомотивы.
Комплектация
Весы представляют из себя конструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, со встроенными силоизмерительными датчиками, весоизмерительного устройства, и внешнего программно-технического комплекса.
В зависимости от электрификации железнодорожных путей различают две возможных комплектации весоизмерительной системы – для не электрифицированных и для электрифицированных железнодорожных путей.
Нами поставляются две модификации весов Триада-Д: модификация с длиной взвешиваемого участка 5000 мм (все элементы смонтированы на единой стальной платформе), модификация с длиной взвешиваемого участка 6500 мм.
Технические характеристики
| Наибольший предел взвешивания |
100 тонн |
| Дискретность |
20 кг |
| Класс точности по ГОСТ 29329 |
средний |
| Направление взвешивании |
двухстороннее |
| Тип вагонов |
любой |
| Число вагонов |
неограниченно |
| Температурный диапазон |
от -50 до +50 °C |
| Средний срок службы не менее |
10 лет |
Программно-технический комплекс позволяет идентифицировать всех типов железнодорожных вагонов и локомотивов, регистрирует недопустимые превышение нагрузок вагона, осуществляет контроль за массой вагона, составление отчетной документации процесса взвешивание и возможность передачи метрологических показателей в АСУ ТП предприятия. Помимо вышеперечисленных возможностей программно-технического комплекса возможны разнообразные варианты комплектования и проектирования, в зависимости от технологических требований. |
 |