 |
 |
Для заказа весов или консультацииВам следует обратиться к нашему менеджеру по телефону 8 (343) 268-47-81 или через форму « написать нам». Наши специалисты подберут и проконсультируют Вас по весовому оборудованию, которое будет оптимально для Вас по цене и качеству!
Поставка и гарантийное обслуживание весов по всей территории РФ: Москва, Питер, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Омск, Ярославль, Ростов, Пермь, Владивосток, Хабаровск и т.д.
|
|
 |
Вагонные весы СТАВР (взвешивание в статике)
Назначение
Модификация весов с датчиками рельсового типа предназначена для взвешивания в статике без расцепки различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. При этом возможно взвешивание различных грузов: сыпучих, твердых, жидких. С помощью весов осуществляется взвешивание как вагонов по отдельности, так и железнодорожного состава в целом. При взвешивании состава в целом действует система идентификации, с помощью которой возможно исключать требуемые вагоны и локомотивы.
Комплектация
Весы представляют из себя конструкцию, состоящую из грузоприемной платформы, со встроенными силоизмерительными датчиками, весоизмерительного устройства, и внешнего программно-технического комплекса. Модификация является весами нового поколения с уникальными технико-эксплутационными характеристиками.
Отличительные особенности данной модификации:
- Наличие четырех участков взвешивания (высокие метрологические показатели)
- Установка в верхнем строении путей (на щебеночное основание, как шпальная решетка)
- Осуществление установки за одну рабочую смену
- Наличие двух участков взвешивания
- Отсутствие движущихся частей
- Контроль распределения нагрузки по бортам и тележке вагона
- Комплектация программно-техническим комплексом
Весы можно устанавливать как на не электрифицированные, так и на электрифицированные участки железнодорожных путей. В процессе установки не требуется бетонное основание.
Различают модификации с одним участком взвешивания и с двумя участками.
Технические характеристики
| Наибольший предел взвешивания |
100 тонн |
| Дискретность |
100 кг |
| Класс точности по ГОСТ 29329 |
обычный |
| Направление взвешивании |
двухстороннее |
| Тип вагонов |
любой |
| Число вагонов |
неограниченно |
| Температурный диапазон |
от -50 до +50 °C |
| Средний срок службы не менее |
10 лет |
Программно-технический комплекс позволяет идентифицировать всех типов железнодорожных вагонов и локомотивов, автоматически определяет направление движения, скорость движения, регистрирует недопустимые скоростные режимы и превышение нагрузок состава, осуществляет контроль за распределением массы по тележкам вагона, составление отчетной документации процесса взвешивание и возможность передачи метрологических показателей в АСУ ТП предприятия. Помимо вышеперечисленных возможностей программно-технического комплекса возможны разнообразные варианты комплектования и проектирования, в зависимости от технологических требований. |
 |