Электронные железнодорожные вагонные весы
Вагонные весы предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов и целых составов как в статическом состоянии, так и в динамике - потележечно или поосно.
Мы предлагаем различные модификаций железнодорожных вагонных весов, спроектированных под любую специфику предприятия: взвешивание в статике, в движении, комбинированное взвешивание, весы рельсового типа.
Модификации весов:
ВТВ-Д
 Предназначены для поосного взвешивания в движении без расцепки различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Скорость движения состава при взвешивании от 3 до 10 км/ч. Подробнее
РТВ-Д
 Предназначены для поосного взвешивания в движении без расцепки различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Скорость движения состава при взвешивании до 40 км/ч Подробнее
ТРИАДА-Д
 Предназначены для потележечного взвешивания в движении без расцепки различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Скорость движения состава при взвешивании до 40 км/ч Подробнее
ВЕСТА-С
 Предназначены для повагонного взвешивания в статичном положении без расцепки и срасцепкой различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Транзитная скорость до 15 км/ч Подробнее
ТРИАДА-С
 Предназначены для повагонного взвешивания в статичном положении без расцепки и с расцепкой различных типов вагонов четырех, шести и восьми осных как широкой, так и узкой колеи. Дискретность 20 кг Подробнее
ВЕСТА-СД
 Предназначены для повагонного взвешивания в статичном положении без расцепки и с расцепкой и повагонного взвешивания в движении различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Транзитная скорость (скорость при взвешивании) до 15 км/ч (3-10 км/ч) Подробнее
ТРИАДА-СД
 Предназначены для потележечного взвешивания в статичном положении без расцепки и с расцепкой и потележечного взвешивания в движении различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Скорость движения состава при взвешивании 3-10 км/ч Подробнее
ВТВ-Др
 Предназначены для поосного взвешивания в движении без расцепки различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Наличие двух участков взвешивания. Скорость движения состава при взвешивании 3-20 км/ч Подробнее
СТАВР
 Модификация весов с датчиками рельсового типа предназначена для взвешивания в статике без расцепки различных типов вагонов как широкой, так и узкой колеи. Наличие двух участков взвешивания. Отсутствие движущихся частей. Подробнее
При взвешивании состава в целом действует система идентификации, с помощью которой возможно исключать требуемые вагоны и локомотивы.
Варианты монтажа вагонных весов
- Фундаментные. Железнодорожные весы монтируются на железобетонный фундамент.
- Бесфундаментные. Вагонные весы монтируются непосредственно на призму железнодорожного полотна и засыпаются щебнем. Данный способ вводится в эксплуатацию в течении суток, так как фундаментные работы не требуются!
Программно-технический комплекс поставляемый к железнодорожным весам позволяет идентифицировать всех типов железнодорожных вагонов и составов, автоматически определяет скорость движения, направление движения, регистрирует недопустимые скоростные режимы и превышение осевых нагрузок вагонного состава, осуществляет контроль за распределением массы по осям вагона, составление отчетной документации процесса взвешивание и возможность передачи метрологических показателей в АСУ ТП предприятия. Помимо вышеперечисленных возможностей программно-технического комплекса возможны разнообразные варианты комплектования и проектирования, в зависимости от технологических требований.
Гарантийные обязательства к вагонным весам.
На все железнодорожные вагонные весы (в том числе и модернизированные вагонные весы) предоставляется гарантия! Также осуществляется постгарантийное обслуживание вагонных весов и дальнейшее сервисное обслуживание.
Для заказа весов или консультации
Вам следует обратиться к нашему менеджеру по телефону 8 (343) 268-47-81 или через форму «написать нам». Наши специалисты подберут и проконсультируют Вас по весовому оборудованию, которое будет оптимально для Вас по цене и качеству! |
