Топливно-энергетический комплекс
Система контроля и учета.
Мы рассмотрим систему контроля и учета на примере угольной шахты без обогатительного участка. Выдача массы горнорудной породы производится наклонным стволом с использованием конвейерной ленты. Отгрузка готового угля осуществляется с использованием железнодорожного транспорта. На предприятии используется завоз угля с помощью самосвалов.

На первом этапе для определения общей горнорудной массы, которая транспортируется на конвейерной ленте, используются конвейерные весы. Кроме того на конвейере устанавливаются специализированные датчики зольности и влажности. Таким образом, на первом этапе мы получаем информацию о массе, зольности и влажности добытой горной массе.

Частично уголь привозят с флангового ствола, для контроля объемов транспортируемого автомобильным транспортом угля используются автомобильные весы для большегрузного транспорта.

Дальнейшая отгрузка добытого угля осуществляется на железнодорожный транспорт. С помощью статичных вагонных весов производится контроль массы отгруженного угля. При погрузке вся информация о вагоне и погруженном на него угле передается в базу данных на сервер. Весь процесс полностью автоматизирован, то есть человеческий фактор сведен к минимальным значениям.

Таким образом, при использовании этой системы осуществляется контроль всех этапов производства, масса добытого угля, отгруженного угля и др. Все данные полученные с разных весов хранятся в единой базе данных. С железной дорогой осуществляется полностью электронный документооборот. Все отчеты и документация формируются по созданным шаблонам без участия человека.

Используя такую систему контроля и учета вы повышаете исполнительную дисциплину своего персонала, налаживаете контроль работы всего предприятия в целом. Кроме того при использовании данной системы найти узкие места в работе предприятия значительно проще.
Взвешивание вагонов в вагоноопрокидывателе.
Данная система была разработана для взвешивания грузов в вагонах непосредственно в момент выгружения в вагоноопрокидывателе. Взвешивание производится и до и после разгрузки. Спроектированное нашими инженерами оборудование сертифицированное и внесено в государственный реестр средств измерений.
Весовое оборудование данного типа используется для роторных вагоноопрокидывателей, в самых разнообразных областях промышленности и транспорта.
Особенностью данного типа весов является встраивание их в ротор, отсутствие затрат на время, совмещение ряда операций, быстрый монтаж весового оборудования, снабжение системой позиционирования вагонов, осуществление всего процесса взвешивания в автоматическом режиме, поставка вместе с программно-техническим комплексом.

Использование программно-технического комплекса позволяет осуществлять взвешивание, как в ручном, так и в автоматическом режимах. Весь процесс производится в автоматическом режиме. Все данные сохраняются в единую базу данных предприятия, с возможность передачи в любые другие сети. Кроме того весовое оборудование обладает возможность самостоятельного диагностирования.
Система контроля потребленного топлива и полученной энергии.
Мы в качестве примера системы контроля потребленного топлива и выработанной энергии рассмотрим сеть ГРЭС, вырабатывающей тепловую и электроэнергию. Основным топливом является уголь, поставляющийся в полувагонах. После выгрузки уголь складируется и подается на сжигание.

На первом этапе производится взвешивание и определение качества угля поступающего железнодорожным транспортом. Для этой цели используются вагонные весы. Далее осуществляется выгрузка угля на складе.

Следующим этапом является транспортировка конвейерной лентой угля на сжигание. Конвейерный весы КУРС, играют роль контрольного участка по определению массы сожженного угля. Кроме того, на участке конвейерной ленты устанавливается приборы по контролю зольности и влажности транспортируемого угля.

С помощью систем контроля ГРЭС осуществляется регистрирование выработанной тепловой и электрической энергии. Вся информация поступает в единую базу данных, анализируя которую можно узнать количество имеющихся остатков угля, коэффициенте полезного действия ГРЭС, эффективности работы в целом. |